固定剪叉式升降平台分为固定单叉式升降平台和固定双叉式升降平台是一种升降稳定性好,适用范围广的货物举升设备主要用于生产流水线高度差之间货物运送;物料上线、下线;工件装配时调节工件高度;高处给料机送料;大型设备装配时部件举升;大型机床上料、下料;仓储装卸场所与叉车等搬运车辆配套进行货物快速装卸等。
施工方法,固定升降平台地基施工的正确方法,中驰机械是专业的升降平台生产厂家,为客户提供的产品服务。设备到货之前,大吨位液压升降机,怎样去建设地基成为,固定升降平台能否正常使用的重要因素,下面出示一份固定升降平台的地基图纸详细的给大家介绍一下地基施工应该注意哪些方面。以图示为例,这是一台固定升降平台,升高2200mm,载重2000kg,台面尺寸2000*1800mm
1.需要确定好哪个放向进出货物。
2.地基基础用C20混凝土浇注,地基底部厚度为300mm,每台基础承载能力大于5吨
3.地基基础四周预埋防护角钢60*60*5mm
4.电源与地基基础之间预埋穿线管。
5.地基基础的形状要方正,对角线的误差控制在10mm以内。
6.地基的内径尺寸为2150*1860*520mm
7.预埋件采用200*200mm,厚度10mm钢板,倒钩采用直径10mm钢筋。
固定式升降平台的作用是方便叉车往返于货物堆放处和货车车厢以提高运输工作效率,但固定式升降平台在使用时必须进行牢靠的固定,否则极易造成意外事故。
固定式升降平台的地坑一般是在厂房,仓库等物流较大的门口处,该系列产品自身高度比较矮,升降高度低,对于地坑的深度要求较低,超大吨位升降平台,主要是地坑内平坦,以方便固定,而对于升降机固定剪叉式升降平台和导轨式固定式升降平台所需要的地坑要求相对较高。
两系列产品均属于高空作业,大吨位液压升降平台,升降高度高并承载较大的重量,所以地坑建造好坏对于整机的稳定安全性是有很大关系的,地坑一般由客户一方事先建造好的,地坑的深度和升降平台自身高度相符,长宽较于设备的要各多出10cm左右,用混泥土固定四个预埋铁件,预升降平台留预埋铁件的目的是可讲设备与铁件焊接到一起,增加整机固定的牢靠性。
如果地坑建造不合理,升降平台固定无法水平,造成货物安防和升降过程中偏斜,设备受力不均,易对机器某侧或部分连接部件,支杆有所损坏,使用寿命自然减少。
的是埋下很大的安全隐患,如果地坑比较合理,水平上有少许偏颇,那么可在设备安装卸车机前由安装人员进行找平处理,问题较多者,安装人员应要求重新挖地坑,其次,在固定后,吉林大吨位固定升降平台,安装人员需认真确定设备是否完全水平,可在地面,多层高度进行多次检测找平,保证使用的安全性。
升降平台上升中止后下滑是施工升降平台的毛病之一,究竟是什么原因致使了下滑呢?如何进行查看?
①查看升降平台抱闸接触器吸合是否正常,有接触器粘连状况就会下滑,刹车片有疑问的话不会只有上升下滑,降低同样下滑。
②假如接触器没疑问,再看刹车片上有个凹槽,磨平了才用替换,条件是刹车片没有损坏,比方开裂。
③假如是变频升降平台的话,下滑后看变频器有没有显现毛病代码,假如有咨询厂家。假设是安川变频器,可能会实际SE毛病,意思是时序过错,操控抱闸反应的接触器吸合不正常。
有客户问到济南升降平台的刹车片通常多久替换一次?这是依据升降平台的运用频率来的,假如每天都在不断的运用,替换肯定需要勤一些,假如用的时间相对少,替换频率也不用那么高。