移动登车桥用作叉车和卡车之间的桥接装置。 它用于装卸货物。 它是公司物流链的起点和终点。 它是一个装卸作业平台,用于公司快速安全的货物和货物周转。 装卸操作平台车的高度是固定的,但是运输车的高度是不同的。 运输车辆和装卸站总是形成高度下降或间隙。转运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。 该连接使得转运叉车能够安全且快速地进出运输车辆以进行装载和卸载操作。登机桥分为以下几类: 对于现场卸货平台或要求装卸货物的情况,如果物流现场没有装卸平台,作为补偿措施,移动登车桥是合适的计划之一。 移动式登机桥相当于移动式钢结斜坡,同样的叉车可以直接进入卡车车厢进行批量装卸作业,只需一人操作,无需电源,即可完成货物的安全快速装卸。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发创新产品,不断拓展国内外市场。依靠自主创新,不断研发新产品,专于为用户量身设计制造,10吨移动登车桥厂家,公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。
移动式登车桥的9大特点
1、坡度小,载车辆上下方便。
2、移动式登车桥采用手动式液压泵作动力,无需外接动力电源,即可轻松实现高度的调节。
3、前端设有可调节支撑腿,装卸时更加牢固安全,承载量大。
4、移动式登车桥尾部折叠式过渡板和叉车牵钩可以方便的牵钩移动式。
5、桥体骨架采用高强度锰钢加上独特的焊接工艺,具有强度高,承载能力大。
6、移动轮采用坚固耐用的实心轮胎,不用充气,配合刹车垫使用,保证作业安全。
7、可调节长度的索链用于钩住车辆,使移动式登车桥与车辆即使发生移位时,也始终紧密贴合。
8、桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板,网眼是扭曲和镂空的,不仅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。
9、唇板采用整块钢板经大型铣床精加工制成,不变形。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发创新产品,不断拓展国内外市场。依靠自主创新,不断研发新产品,8吨移动登车桥厂家,专于为用户量身设计制造,公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。
新款移动式登车桥与老款移动式登车桥的区别
1、新款移动式登车桥主体骨架是工字钢,标准颜色为整体红色;老款移动式登车桥主体骨架是方管。标准颜色为主体绿色,护栏黄色。
2、新款移动式登车桥前端搭板与桥体为一个整体,不可翻转。支撑腿可折叠,为不受力支撑腿,只承重登车桥本身的重量; 搭板与桥体为活动连接,可翻转。支撑腿不可折叠,大吨位移动登车桥厂家,为受力支撑腿,可承重登车桥和叉车及货物的重量,静载可承重28吨。
3、新款移动式登车桥平台部分不可加宽,只能整体加宽;新款移动式登车桥平台部分可加宽,也能整体加宽。
4、新款移动式登车桥过渡板与桥体为一个整体,不可翻转;老款移动式登车桥过渡板与桥体为活动连接,长春移动登车桥厂家,可翻转。
5、新款移动式登车桥两侧护栏是方管;老款移动式登车桥两侧护栏是槽钢。
6、新款移动式登车桥格栅板为双向格栅板,用螺丝固定;老款移动式登车桥格栅板为单向格栅板,用焊接固定。